ども～っす！　上垣です。

もう、ハードな仕事を皆でこなした時は、ラーメンしかないっしょー！

なんていうか、味がどうこうとか、スープがどうこうとか、メンがどうこうとか、
むずかしい事を考えず、己の細胞がラーメンを求めてる時は、迷わず↓ココでしょ！

「ラーメン荘　地球規模で考えろ」さんに、お邪魔しました。
ニンニク増しで、バキューンっとエネルギー補充ですよ～。

仕事終わりに、バイクに乗って皆でラーメン行くのは、よい気分転換になりました。
ラーメン荘さん、ありがとうございましたー。

今回は、ｽｽﾞｷさんの販売されてる、GSX-1000Fをロングツーリング仕様にカスタムします！

選んで頂いたツーリングバッグは、↓こちらっ！

品番　　NB-36
カラー　  ブラック＆レッドパイピング
素材　　ポリエステル
サイズ　縦31ｃｍ　横47ｃｍ　幅20ｃｍ
容量　　片側14L　両方で28L
価格　　￥18.360（税込み）

スポーティーな外観に、しっかりとした容量を確保してます。
レッドのﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞが、黒を引き立てるので、カッコええでしょー！
バッグの内部は、↓こんな感じ！たっぷり入るし、ボードが入ってるんでしっかりしてます。

↓さっそく取付け作業に入りますよ～。工具も使わず簡単なので誰でもできます！

まずは、タンデムシートを外して、バッグから出ているﾍﾞﾙﾄを車体に合わせます。
この時に、バッグの高さ、向きなどをチェックしてください。
ﾍﾞﾙﾄはマジックテープ調整になっているので、簡単に調整できます。

また、GSX-S1000Fは、写真黄色の矢印部分が、タンデムシートを締めるのに必要な所なので、
ﾍﾞﾙﾄがかぶらないように、避けて取り付ける必要があります。←他のバイクでも同様

タンデムシートが、カチッとはまったら、↑手で持っている、カバーを左右合わせて終了！
↓バタつき防止のため、タンデムステップにバッグ背面からの補助ﾍﾞﾙﾄを通します。黄色の矢印部分。

これで、ほぼ完成っすよ～。　ホイールリムのレッドラインと、バッグの相性がバッチリですね～。

GSX-S1000Fに限らず、他のバイクでもお気をつけ頂きたいのが、マフラーとバッグの距離です。
近すぎると、マフラーの熱がバッグにダメージを与えてしまいます。
くっついてると、最悪の場合、バッグが溶けてしまうので、充分にご注意ください。

写真のように、マフラーの出口がバッグの方向を向いていないのは、バッグも汚れにくいのでグッドです。

しかも、マフラーとバッグの隙間が、10ｃｍ以上あるので最高です。

斜め後ろからみても、バッグのラインが、車体とマッチしてるので、良い感じですね。
バッグの容量が28Lありますので、男性の方なら3泊4日あたりは楽勝でこなしてくれますよ！

スリ抜けを多用される方でも、そんなに気にしなくて良い幅で収まっております。

バッグの後方部分ですが、バタつき防止の為、左右のバッグを補助ﾍﾞﾙﾄで繋いであります。
写真じゃ見にくかったですね～。すんませーん。

大容量のスポーツダブルバッグが、工具なしで取り付いて、ツーリングがとっても楽になります。
お土産を沢山買っても大丈夫ですよー。
こりゃ～、このバッグをツーリングバッグ候補に入れてもらうしかないですね～。
SUZUKIさん、バッグが取り付くバイクを作ってくれて、ホンマにありがとうございます！

デグナーヘッドショップでは、多彩なツーリングバッグをご用意しております。
車体へのフィッティングも、スタッフがフォローさせていただきますので、
バッグでお悩みのさいは、デグナーヘッドショップへお越し下さいませ！

それでは、皆様のご来店、心よりお待ちしております。

デグナーﾍｯﾄﾞｼｮｯﾌﾟ担当　上垣　貴裕