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「最初はK!ジャンケンポン!」←知る人ぞ知る心に残る言葉 ( 6月25日UP! )

ちゅーっす!上垣です。
まわりのNinja乗りが、気のせいか、ざわざわしてます。
TELもくれます。
トオル「もしもし、まいどぉ~!いつ走りにいくの?」←GPZでサーキット走ってる人。
上垣 「えっ?まだ無理。仕事忙しいもん。」←とりあえず、仕事のせいにしてみる。
トオル「あ、そーなんすかっ。行くなら一緒に行こうと思って。」←サーキット前提の話
上垣 「いやーっ、しばらく行かないっすよ~。」←Ninjaでサーキットは走りたくない人
トオル「上垣さんのNinja見てみたいし~!」←すげーNinja詳しい人
上垣 「見せるほどの物じゃないっすよ。」←すげーNinja初心者
トオル「自分のと乗り比べてもろて良いですよ~。」←ほんと良い人
上垣 「いやいや、比べるとか無理っすよ。」←ほんと自信がない人
トオル「ほな、今度、上垣さんのNinja駄目出ししにデグナー行きますわ~。」
上垣 「了解っす~。待ってま~す。」←駄目出しなんか待ってない人。
ガチャッツ………ツーッ、ツーッ、ツーッ。
駄目なのは分かってるんですよっ。
けど、駄目なのを分かってて、ほったらかしは我慢できね~っ!
って事で、早速、運んでってもらう事にしました。←カスタムスタート!
↓後輩の川津も、一緒に見守ってくれてます。

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しっかし、リアの車高が高いよね~。これも調整しないとっ!
でも、車高下げたら、車体が地面に擦っちゃうよね~。←悩みどころ。
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こうして、私のNinjaは、無事にドナドナされて行きました。

今回は、SASHUの名物メカニック亀井さんに、Ninjaを託す事にしました~。
私の専属メカニックです。←私の乗り方や扱いを一番分かってくれてる人。
SASHUのホームページは、こちらから!(http://www.sashu.co.jp/)←クリック
部品が届いたと連絡が入ったので、ソワソワしながら仕事を片付けて、
アクセル全開で、SASHUに駆けつけました~!
111(1)

おおおぉおぉぉ~! きたきたきた~! テンション上がりますわ~。
一目見た瞬間に、ビビッときました!←惚れ直した感じ。
↓ビフォアー……サビサビの汚いローター。波打ってたし………だっせーっ。
652(1)

↓アフター! 見事に生まれ変わりましたっ!
204(1)

やっぱり、バイクはピシッと止まらんとね~。
純正キャリパーは、ピストンが見事に固着してたんで、思い切ってブレンボ投入っすよ!
お洒落は足下からです。←ホイールや、キャリパーの汚れてるバイクが嫌いらしい。
↓マスターは、手持ちのGSX-R1000用純正を移植しました~。
846(1)

ハンドル回りが、ギッチギチになったんで、ハイスロ投入を考えないとね~。←次回のメニュー。
グリップもヤレヤレで、もっさいし。スイッチ関係も、色はげしてて、貧乏くせー!
ちきしょう、先は長い………でも、諦めず頑張りますよ~!

スタッフのハマガミ君も、満面の笑顔ですわ~。いつも遊んでくれて、ありがとう!
207(1)

これで、ピシャッと止まり、スーっとコーナー進入姿勢を作れるはずです。
ってか、整備されてないNinjaって、重かったしホントに止まらなかった………。
まだ、走ってないけど大満足です。 ブレンボ最強っすよ!

フロント回りが綺麗になると、他の所が気になり出して………。
↓このエンジン回り、実際に見ると、本当にボロイっすよ。
205(1)

写真のほうが、まだ綺麗に見えますね~。←最近のカメラって本当にスゲー。
とりあえず、このエンジン回りは、コツコツ磨いて行くしかないっすよね~。
実は、バイクを磨く作業って、意外と好きな人です!

この前も、ホイールを一生懸命磨いてたら、友人のコミーに、こう言われました。
「もうちょっと、大ざっぱな人やと思ってた。」←お前が言うな!

とりあえず、完成したので、休みの時に試走行ってきま~っす!
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今回は、地味にフロントフォークもセットアップしてみましたっ!
忘れそうなんで、メモをタンクに貼ってます。←ダッセー。
では、次回をお楽しみに!

 

男カワサキ 上垣 貴裕

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